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尾轮通过在各个转弯点安装尾轮,牵引车在各个尾轮覆盖的区段内直达运输,实现了无极绳绞车运输物料的多极化,减少调度绞车安装数量和运输环节。解决了分段接力运输的困境,有效降低了辅助运输风险点。减轻了作业人员的劳动强度,降低了管理难度和设备事故率,
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副压绳轮组用于无极绳绞车巷道低洼处,起到压住钢丝绳不让其弹起的作用。如果洼底非常低时,可以适当增加压绳轮组的数量,避免造成钢丝绳弹起或加剧绳轮磨损。
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导绳轮装置可吸收钢丝绳系统由于弹性变形而伸长的部分,导绳轮同时可为绞车提供尾张力,保正钢丝绳在卷绳筒绳衬上有较定的正压力。
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无极绳牵引车是以钢丝绳牵引的轨道运输设备,主要用于井下工作面顺槽和采区大巷实现材料、设备运输,特别适用于大型综采设备的运输牵引和长运距材料的运输,能大大提高运输效率及运输安全可靠性,无极绳绞车轮组也可用于金属矿山和地面轨道运输,无极绳连续绞
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无极绳牵引车是以钢丝绳牵引的轨道运输设备,主要用于井下工作面顺槽和采区大巷实现材料、设备运输,特别适用于大型综采设备的运输牵引和长运距材料的运输,能大大提高运输效率及运输安全可靠性,也可用于金属矿山和地面轨道运输,无极绳连续绞车可适用于坡度
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