托缆单轨吊公司适用于长距离大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上（下）山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输；是替代传统小绞车接力、对拉运输方式，实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备；托缆单轨吊也可用于金属矿山的井下巷道和地面，坡度不大且有起伏变化的轨道运输，最大适应倾角不得大于20°。无极绳绞车底座就位后操平找正，预埋Φ30×600㎜的地脚螺栓9根，稍后顿时把无极绳绞车底座基础浇注密实。约24年头后，把无极绳绞车吊起，放底座上，倚赖连合螺栓把无极绳绞车与底座确定牢固。

托缆单轨吊优势：它在综采工作面运输巷道一侧的顶板下，利用锚杆和链条吊挂悬空轨道，拖运车将所有电缆和高压胶管、水管都吊挂在上面，利用工作面乳化液泵站作动力，通过油缸和连杆组成的液压步进式推拉装置，实现电缆、高压胶管和水管沿着巷道吊挂和移动。托缆单轨吊只需一次铺设，电缆的前后移动只需动作操纵手把，操作方便、灵活，极大地减轻工人的劳动强度。不仅可以吊挂电缆，还可吊挂乳化液高压胶管和水管，液管与电缆分层吊挂；使巷道内管路布置不仅整齐、美观，还避免了高压胶管的振动对电缆干涉影响。

天水托缆单轨吊保养的操纵人员必须严格遵守操作规程。绞车必须按第四节的规定及时加注润滑油。绞车如长时间搁置不用，必须选择干燥的地方存放，防止电气受潮，绞车的裸露部分应涂以保护油，各磨擦部分涂上润滑油。有关电机维护可详见随机文件。YBK200L防爆异步电动机说明书，托缆单轨吊公司拆卸次序和装配相反，绞车应先拆成部件，然后再将各部件进行拆卸，拆卸时应先拆卸出密封罩上体后，将滚筒部分、电机部件与底座的连接螺栓松开，并将该两部分拆掉，然后再将蜗轮箱从底座上拆掉。

矿用托缆单轨吊结构工艺简单，可靠，成本低。传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能。采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比。采用“齿-联”传动系统的传动原理，不但实现了慢、快两个速度，并实现了快、慢速的大速比，托缆单轨吊很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化。操作简单、使用方便，并具有可靠的双闸制动。使用寿命长、维护维修费用低。 采用“长条形对称”结构，实现了结构紧凑、外形美观实用，适合于煤矿井下狭窄空间的作业，也很方便地进行不同工作地点的自移。